В Московской области разработали пакет мер по ужесточению контроля за эксплуатацией спортивной мототехники: от ограничения продажи бензина детям до введения системы конфискации за повторные нарушения.
18 марта в Московской областной Думе фракция «Единая Россия» провела круглый стол, посвященный проблеме безопасности при использовании питбайков несовершеннолетними. В обсуждении приняли участие депутаты, представители Министерства транспорта, силовых ведомств, эксперты и уполномоченный по правам ребенка.
Поводом для экстренной встречи стала критическая статистика: за последние три года число детей, пострадавших в ДТП с питбайками, увеличилось втрое. Только за 2025 год в России в подобных авариях пострадали более 2000 человек, зафиксировано более 30 смертельных случаев среди подростков. Основная проблема заключается в том, что питбайки юридически являются спортинвентарем, не имеют светотехники и зеркал, а их использование на дорогах общего пользования смертельно опасно.
Питбайк — это мини-мотоцикл для езды по бездорожью, способный разгоняться до 120 км/ч. С 2023 года гонки на них официально признаны дисциплиной мотоспорта (в Подмосковье ими занимаются более 3 тысяч человек). Однако из-за отсутствия ограничений на продажу технику массово используют дети без прав и навыков вождения на городских улицах.
Партия «Единая Россия» представила комплексный пакет законодательных инициатив, направленных на жесткое регулирование эксплуатации питбайков и оборота моторного топлива. Одной из ключевых мер станет введение регионального закона, который уже в апреле 2026 года запретит продажу бензина лицам, не достигшим 18 лет. Данное ограничение рассматривается не только как способ пресечь несанкционированные поездки подростков, но и как важный элемент профилактики правонарушений, связанных с использованием легковоспламеняющихся жидкостей.
«В Павлово-Посадском округе мы видим, как питбайки из спортивного увлечения превращаются в фактор риска. Подростки на мощных машинах, не предназначенных для дорог общего пользования, представляют угрозу и для пешеходов в наших парках, и для самих себя на оживленных улицах. Мы полностью поддерживаем инициативу региональных коллег. Важно понимать: запрет на продажу бензина — это не попытка ограничить свободу молодежи, а действенный способ поставить барьер между ребенком и опасной ситуацией. Ответственность родителей здесь первична, но закон должен дать четкие инструменты для наведения порядка в этой сфере», – отметил муниципальный координатор партийного проекта «Безопасные дороги» Александр Кулаков.
Параллельно с этим на федеральный уровень выносится инициатива об изменении правил приобретения спецтехники. Предлагается запретить продажу питбайков детям, которые не прошли предварительное обучение в специализированных мотошколах. Чтобы исключить лазейки при покупке, планируется установить строгий контроль за реализацией подобного спортинвентаря на онлайн-площадках: покупка станет возможной только при подтверждении соответствующей подготовки.
Лидер движения «Мотобатальон» Роман Уколов, опираясь на свой 20-летний стаж вождения, подчеркнул недопустимость эксплуатации спортинвентаря на дорогах общего пользования, во дворах и в жилых зонах. По его словам, родители совершают опасную ошибку, допуская детей к управлению техникой вне специальных треков. Уколов напомнил, что даже при скорости 30 км/ч столкновение с автомобилем может стать фатальным из-за суммирования скоростей, что неизбежно ведет к тяжелейшим травмам или летальному исходу. Эксперт настаивает на полном запрете питбайков в городской черте, ссылаясь на растущую трагическую статистику в соцсетях.
Особое внимание уделяется правилам эксплуатации. Законопроект закрепляет за питбайками статус техники, предназначенной исключительно для закрытых треков, и вводит полный запрет на их появление на дорогах общего пользования и в городской черте. Для обеспечения соблюдения этих норм предлагается существенно увеличить штрафы для родителей за передачу управления техникой детям, а в случае повторных нарушений — применять процедуру изъятия транспортного средства.
18 марта в Московской областной Думе фракция «Единая Россия» провела круглый стол, посвященный проблеме безопасности при использовании питбайков несовершеннолетними. В обсуждении приняли участие депутаты, представители Министерства транспорта, силовых ведомств, эксперты и уполномоченный по правам ребенка.
Поводом для экстренной встречи стала критическая статистика: за последние три года число детей, пострадавших в ДТП с питбайками, увеличилось втрое. Только за 2025 год в России в подобных авариях пострадали более 2000 человек, зафиксировано более 30 смертельных случаев среди подростков. Основная проблема заключается в том, что питбайки юридически являются спортинвентарем, не имеют светотехники и зеркал, а их использование на дорогах общего пользования смертельно опасно.
Питбайк — это мини-мотоцикл для езды по бездорожью, способный разгоняться до 120 км/ч. С 2023 года гонки на них официально признаны дисциплиной мотоспорта (в Подмосковье ими занимаются более 3 тысяч человек). Однако из-за отсутствия ограничений на продажу технику массово используют дети без прав и навыков вождения на городских улицах.
Партия «Единая Россия» представила комплексный пакет законодательных инициатив, направленных на жесткое регулирование эксплуатации питбайков и оборота моторного топлива. Одной из ключевых мер станет введение регионального закона, который уже в апреле 2026 года запретит продажу бензина лицам, не достигшим 18 лет. Данное ограничение рассматривается не только как способ пресечь несанкционированные поездки подростков, но и как важный элемент профилактики правонарушений, связанных с использованием легковоспламеняющихся жидкостей.
«В Павлово-Посадском округе мы видим, как питбайки из спортивного увлечения превращаются в фактор риска. Подростки на мощных машинах, не предназначенных для дорог общего пользования, представляют угрозу и для пешеходов в наших парках, и для самих себя на оживленных улицах. Мы полностью поддерживаем инициативу региональных коллег. Важно понимать: запрет на продажу бензина — это не попытка ограничить свободу молодежи, а действенный способ поставить барьер между ребенком и опасной ситуацией. Ответственность родителей здесь первична, но закон должен дать четкие инструменты для наведения порядка в этой сфере», – отметил муниципальный координатор партийного проекта «Безопасные дороги» Александр Кулаков.
Параллельно с этим на федеральный уровень выносится инициатива об изменении правил приобретения спецтехники. Предлагается запретить продажу питбайков детям, которые не прошли предварительное обучение в специализированных мотошколах. Чтобы исключить лазейки при покупке, планируется установить строгий контроль за реализацией подобного спортинвентаря на онлайн-площадках: покупка станет возможной только при подтверждении соответствующей подготовки.
Лидер движения «Мотобатальон» Роман Уколов, опираясь на свой 20-летний стаж вождения, подчеркнул недопустимость эксплуатации спортинвентаря на дорогах общего пользования, во дворах и в жилых зонах. По его словам, родители совершают опасную ошибку, допуская детей к управлению техникой вне специальных треков. Уколов напомнил, что даже при скорости 30 км/ч столкновение с автомобилем может стать фатальным из-за суммирования скоростей, что неизбежно ведет к тяжелейшим травмам или летальному исходу. Эксперт настаивает на полном запрете питбайков в городской черте, ссылаясь на растущую трагическую статистику в соцсетях.
Особое внимание уделяется правилам эксплуатации. Законопроект закрепляет за питбайками статус техники, предназначенной исключительно для закрытых треков, и вводит полный запрет на их появление на дорогах общего пользования и в городской черте. Для обеспечения соблюдения этих норм предлагается существенно увеличить штрафы для родителей за передачу управления техникой детям, а в случае повторных нарушений — применять процедуру изъятия транспортного средства.